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【売り切り御免！】 KATO 10-1239 3両増結セット 583系 特急形電車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：1083331921
中古 ：1083331921-1 |
メーカー | da394625e64 | 発売日 | 2025-05-24 15:05 | 定価 | 7590円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【売り切り御免！】 KATO 10-1239 3両増結セット 583系 特急形電車
1/150 Nゲージ KATO 10-1239 583系 3両増結セット です。Nゲージ TOMIX 485系特急電車 (はくたか) 4両基本セット 2013年発売製品 92496。
新品未使用です。☆★トミックス 92593 485系HG（Dｋ16編成 レッドエクスプレス 九州） ５両セット。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。KATO ROUNDHOUSE Nゲージ 10-913 485系 きりしま・ひゅうが タイプ 3両セット ②。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。HG密連 ガイシHG色入 2次ロット 783系 みどり ハウステンボス マイクロエース A-0337 併走に アラウンドザ九州 787系 883系 885系 キハ72。
〇メーカー希望小売価格7,700円
★主な特長（メーカーサイトより）
● 全盛期の列車編成を再現可能、人気の583系特急形交直流電車を製品化
● 昭和50年代中頃の華やかりし国鉄時代。Nゲージ KATO 10-241 485系電車 初期形 (雷鳥) 8両基本セット。列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」「明星」などが再現可能。Nゲージ TOMIX 92967 455系電車 (訓練車) 3両セット。
● 車内の座席は夜行寝台の状態を再現。新品同様品 KATO 10-240 489系 初期形「白山・あさま」7両増結セット (T) 上野 金沢 長野 Nゲージ (T車) カトー 鉄道模型 N-GAUGE。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席状態も再現が可能。◆◇ 【完全未使用】 最新ロッド TOMIX 98795・98796国鉄485系1500番特急「はつかり」基本増結フル編成フルセット◇◆。
● クハネ583、モハネ582は窓配置、屋根ベンチレータの配列など、581系とは異なる姿を忠実に再現。KATO カトー 10-558 383系 「ワイドビューしなの」6両基本セット 箱入り 説明書あり 鉄道模型 Nゲージ 関水金属【道楽札幌】。
● 先頭車クハネ583は、寒冷地向けのタイフォンカバーなどの特徴を再現。★☆KATO 10-395 583系交直両用特急形寝台電車基本7両セット 「犬吠」☆★。先頭部のダミーカプラーは、連結器カバーを取り付けた状態のもので設定。クハ481-1504 (1500番台) TOMIX 98833 98834 JR 485系 上沼垂運輸区 T5編成 はくたか バラシ品。
● 屋根上クーラーは別パーツ化。TOMIX 98756 185系200番台(エクスプレス185)7両セット 水上草津あかぎ。押込形ベンチレータは直線配置となり、581系とは違う雰囲気の屋根上を再現。kato 381系 国鉄色 クハ381-121 品番10-1248バラシ ライト点灯確認済み。
● 581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手スリも忠実に再現。TOMIX92325 583系（クハネ581）基本セット。
● 側面方向幕、号車番号は付属シール対応。動作確認済 Nゲージ KATO 10-1479 485系200番台 6両基本セット。側面種別サボは「特急」が印刷済。☆★カトー 10-298 ６８３系しらさぎ 基本５両セット。★★の寝台マークも印刷済。Kato 10-1840 283系 ＜オーシャンアロー＞ 6両基本セット 保管品 01116。
● 車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」を再現。カトー 10-320 ７８７系 つばめ 交流特急形電車。
● 連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。8409 Nゲージ 10-385 KATO カトー 281系「はるか」 6両セット。実感的な連結部を再現。TOMIX 485系8両セット 2323 2324 2325 2326 2327 2328 旧製品。
● パッケージは、基本セットがブックケース(6両タイプ)。KATO 10-177 251系 スーパービュー踊り子 直流特急形電車 Nゲージ 鉄道模型 ジャンク K8737834。3両・2両増結セットはいずれも発泡中敷で化粧紙箱入。KATO 10-1640 E657系『ひたち.ときわ』 4両増結セット ＊新品未走行＊。
★この車両について（メーカーサイトより）
昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。KATO 10-358 E351系スーパーあずさ8両基本セット。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍を始めました。クロ481-2000 1両単品 TOMIX 98548 JR 485系 京都総合運転所 雷鳥 クロ481-2000 基本セット バラシ品。
平成28年(2017)に引退した当時、晩年のJR東日本の秋田車両センターで団体列車等で活躍した6両編成も再現できるセット構成となっていますので、国鉄時代からJRまで幅広い世代にお楽しみいただけます。▼KATO-10-1442▼185系200番台「踊り子色」/7両セット/カトー/中古。
KATOは、レジェンドコレクション581系に続き、決定版とも呼べる583系寝台特急電車を、昭和53年(1978)10月ダイヤ改正当時の、東北・関西での様々な編成が再現できるラインナップで製品化いたしました。M-⑪ マイクロエース A-0120 国鉄モハ20系 特急（こだま）8両セット。
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